Тягаться с новой российской армейской группировкой в Крыму и вокруг него напрямую НАТО не в состоянии, а вот ситуацию на Северо-западном ТВД в Брюсселе еще, видимо, не до конца для себя прояснили. Резкое усиление российской военной составляющей на этом направлении смутило «наших западных партнеров», в свою очередь Литва, Латвия и Эстония активно подбрасывают дрова, чуть ли не каждую неделю устраивая показные истерики. США и НАТО ведутся на эти крики, в результате уровень противостояния на Балтике растет фантастическими темпами. Это целая региональная гонка вооружений, в которой позиции сторон не прояснены до конца, и непонятно, где реальный предел нагнетания неприязненной атмосферы.
Напомним, что американский самолет-разведчик летел с выключенным транспондером на траверсе польского побережья Балтийского моря, но в международной зоне, что в принципе несколько странно. Он мог заходить на калининградские радары со стороны самой Польши, используя воздушное пространство страны – члена НАТО, и тогда вообще бы никакого инцидента с участием российского перехватчика не было. Однако в этом случае не факт, что радары включились бы так, как этого хотели разведчики, а с российской стороны могли бы просто запросить польских диспетчеров, что у них там такое огромное летит на Балтийск без опознавательных систем. Выходит, американцам было нужно выйти на цель именно с нейтральной воды Балтийского моря. Но тогда не надо обижаться на то, что СУ-27 помахал вам серебристым крылом с расстояния шесть метров. Кстати, размах крыльев СУ-27 всего-то 14,5 метров.
Эти воздушные и, в меньшей степени, морские инциденты были, есть и будут, но их количество и потенциальная опасность угрожающе растет. США и в целом НАТО оказались не готовы к возросшей активности России и теперь склонны к истерике в большей степени, чем раньше. Однако полет «Комбэт Сента» – это продуманная, крупномасштабная операция, над которой трудились серьезные умы. И истерить в такой ситуации – несолидно. Ну, попробовали на прочность непонятный им регион и обстановку на нем. Откатились. Теперь ждем следующей попытки на этом направлении, на подготовку которой у 55-го авиакрыла уйдет как минимум месяц.
Подробнее: http://vegchel.ru/index.php?newsid=6295
ความชัดเจนในการประเมินผลของการยกกองทัพขึ้นไปตีกลุ่มเมืองกองทัพบกรุ่นใหม่ของรัสเซียในและโดยรอบได้โดยตรง Crimea นาโตที่ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งและผู้ที่ได้รับการว่าในส่วนด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือโฮมเธียเตอร์ใน Brussels จะยังคงเห็นได้ชัดว่าไม่ได้ยังไม่ได้ขึ้นไปที่ส่วนท้ายของ Vertofl หรือ Borinage ได้การเพิ่มความคมชัดในคอมโพเนนต์ที่ทหารรัสเซียในทิศทางนี้บิตของเราเกี่ยวกับ " การน่าเอ็นดูภาคตะวันตกของคู่ค้า " ในการหมุน , ลัตเวีย , ลิทัวเนียและเอสโตเนียกระตือรือร้นในการโยนจะต้องมีสามสิบไม้ ,เพียงว่าจะใช้หรือไม่ไม่ใช่ทุกสัปดาห์ติดตั้งและรื้อถอนหลอกๆเธอคงไม่ได้ ประเทศสหรัฐอเมริกาและได้รับจากการร้องไห้ที่เนโต , อันเป็นผลมาจากการเผชิญหน้าในภูมิภาคนี้มีอัตราการเติบโตที่น่ามหัศจรรย์ใจแห่งทะเลบอลติกจังหวะก้าวในการวิ่ง โรงแรมแห่งนี้คือที่แขนของการแข่งในระดับภูมิภาคซึ่งในตำแหน่งของคู่สัญญาทั้งสองฝ่ายยังไม่ได้รับการชี้แจงรายละเอียดก่อนสิ้นสุดและไม่ชัดเจนว่าเป็นที่ซึ่งมีการเพิ่มของแท้จำกัดบรรยากาศที่ไม่เป็นมิตร
อากาศยานที่บินแบบอเมริกันที่ปิดช่องรับส่งสัญญาณบนแนวชายฝั่ง Polish ของสลิงทะเลบอลติกแต่ยังอยู่ในต่างประเทศที่อยู่ในโซนหลักการที่ค่อนข้างแปลกได้เขาไม่อาจไปในรัสเซียลิธัวเนียเรดาร์ด้วยการเป็นส่วนหนึ่งของโปแลนด์ , การใช้ในประเทศของห้วงอากาศ - สมาชิกของนาโตแล้วมันจะเป็นของไม่มีเหตุการณ์ที่เกี่ยวกับภาษารัสเซียไม่มีการต่อสู้ในได้อย่างไรก็ตามในกรณีนี้ก็ไม่ได้เป็นความจริงแล้วที่เข้าร่วมจะได้รับการให้เรดาร์นี้ต้องการให้เป็นผู้ล้าหลังตามที่ได้เป็นอย่างดีกับรัสเซียด้านข้างแค่คำขอไปยังโปแลนด์ , ซุปเปอร์ไวเซอร์พวกเขามีการเดินทางที่ดีเยี่ยมบนเรือเฟอร์รี่โดยไม่มีระบบที่มีเครื่องหมาย จะไปก็มีชาวอเมริกันที่คุณต้องการไปที่เป้าหมายที่มีผืนน้ำที่เป็นกลางของทะเลบอลติกได้ แต่แล้วมันก็จะได้ไม่ต้องอาศัยอยู่ในนั้นSu-27 Justin Wilson คุณสีเงินที่มีระยะห่าง 6 เมตรปีกได้ ในความเป็นจริงแล้วความสุกใสของปีก SU-27 ของ 14.5 เมตร
และอากาศเหล่านี้ให้เป็นการลดอุบัติเหตุทางทะเลที่ได้รับการได้รับและจะได้รับการให้แต่ตัวเลขและมีอัตราการเติบโตที่น่าตกใจของความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้ ประเทศสหรัฐอเมริกาและ NATO ทั้งหมดไม่ได้มีการเตรียมความพร้อมในการทำงานที่เพิ่มขึ้นของประเทศรัสเซียและปัจจุบันมีแนวโน้มในการเข้าไปยังการออกพันธบัตรที่เรียงรายอยู่มาใช้ในระดับที่สูงกว่าในอดีตที่ผ่านมาอย่างไรก็ตามเที่ยวบิน " Комбэт Centa " คืออย่างรอบคอบในสเกลขนาดใหญ่ , การทำงานมากกว่าซึ่งทำงานในใจที่รุนแรง และ истерить ที่อยู่ในสถานการณ์ดังกล่าว - มีทัศนคติที่สาธารณะ นาย ,พยายามจะอยู่บนความแรงของภูมิภาคและสถานการณ์ที่ไม่ชัดเจนในไฟล์ได้ ได้รับการถ่ายทอดข้อดีมาจากรุ่นเก่า ตอนนี้เรารอคอยที่จะได้พบกับความพยายามครั้งต่อไปในทิศทางนี้ให้การฝึกอบรมที่มีวันที่ 55 ฉันถอนทันทีที่อย่างน้อย 1 เดือน
เรียนรู้เพิ่มเติม : http://vegсhel.RU / ดัชนีได้หรือไม่ ? สามารถมองเห็นได้หน้าต่าง newsid php , = 6295
การแปล กรุณารอสักครู่..
