Learning To Fly47283 Pavel Razumovs

Learning To Fly
47283

Pavel Razumovsky
เมื่อวานนี้ 15.40 น.

Кругосветное путешествие "Солнцеворот"
เมื่อวานนี้ 15.25 น.
Так, привет всем! Немножко подпропал на месяцок. Я всё ещё в "славной" Камбодже. Так уж часто бывает - человек предполагает, а Вселенная располагает. Думал проездом во Вьетнам через Камбоджу чисто за недельку проскочить. Ага, ну ну. =) Много чего здесь происходило и происходит. Руки как дойдут, я чего-нибудь напишу и, конечно, поделюсь. Ну, как всегда - сотни километров пыльных дорог, камбоджийские ночные басы (тема отдельного поста, несомненно, как и всё, о чем пишу в этом обзорном посте). Были и ночные глухие трассы на мотобайке сквозь гарь, дожди и яркие звёзды. Самые беднейшие трущёбы в мире, опять же на мотобайке - слава богу тогда был резвый 125-и кубовый Сюзуки, какой-то уж нереально мощный, особенно при разгоне до первых 60-70-км в час - не знаю, чего уж там кхмеры с ним наколдовали в своих этих замасленных мастерских. И тормоза у него были прямо ах какие чёткие. Хотя пепелац был далеко не новый! Так что если что, наверное я бы успел унести ноги оттуда. Но в целом байки тут убитые и арендовать что-то адекватное - непросто. В Индонезии и тем более Таиланде с этим было куда проще.

А ещё был ночной Ангкор ват с подругой кхмеркой и фонариком от смартфона.

Вообще Камбоджа как-то по особенному воспринимается именно ночью. Именно ночная Камбоджа играет на струнах моей души. А дневная чаще расстраивает струны моей нервной системы. =) Ах.. Ну, а ещё бесконечные фрайд-райсы и лок-лаки, от которых уже просто воротит. Иногда жара, но кока-кола со льдом выручает. Подсел что-то на колу со льдом тут прям. Ну, еще раз - кхмерки - такие они красивые, фигурки просто отпад. Пожил-поездил с ними немножко. Так и хочется написать, что существует два мотива, ради которых стоит поехать в Камбоджу - великолепный Ангкор-ват и местные женщины. Для мужской части населения, подразумевается. Нет, ну наверное еще в Сиануквиль, если хочется камбоджийской дыры-анапы с привкусом местного "колорита".

Было и общение с нашими русскими ребятами, кто-то приютил на часть дней в Сием-Рипе, так же показазали мне все нужные правильные места Сием-Рипа и Пном-Пеня. Да впрочем.. я уже за годы странствий сам как ходячий трип-адвизор какой-то с вложенной функцией калькулятора валют в голове.

Что было ещё? Ну, ок. Поделюсь наверное. В начале июля в аварию я попал. Не по своей вине, я вожу хорошо, как сел на мотобайк на Самуи в начале февраля, так ни разу не падал, тьфу тьфу! При этом кто ездил со мной, знает о моей агрессивной и быстрой манере езды. Но мне так проще и безопаснее. А когда плетусь 50 км в час скраю - вот это по настоящему страшно и я хуже чувствую дорогу и манёвры. Кароче, в той ситуации кхмер какой-то мне на встречку выскочил из под встречного грузовика, да так резко и прямо мне в лоб. От лобового я ушел, всё это рефлексы и просто доли секунды. Но таки шоркнул его, с байком поборолся но таки упал. Скорости у обоих были не малые. Кхмер скрылся, конечно же. Да и какая разница - здесь по дефолту баранг (иностранец) всегда неправ в любом ДТП. Ладно, в целом всё обошлось, я ничего не сломал, был в шлеме, и когда головой ударился, но не почувствовал ничего. Это я к тому, господа любители ездить без шлемов, что одевайте тут в ЮВА таки шлемы. И не эти пластиковые каски - это не поможет, а шлем который хотя бы уши закрывает. Все конечности пострадали - колени, ладони, локти - всё открытые раны, в кровь в мясо прямо. Кхмеры на моем же мотобайке помогли меня довезти по пункта медицинского. Ой, ну вы бы видели этот медицинский пункт в Камбо. Ахах. Но доктор-парнишка сделал всё как надо. Промывание йодами-перекисями и можно сказать отшоркивание грязи-пыли-земли-глины прямо по открытой кровавой ране - ох столько русского мата Камбоджа еще не слышала! Вколи хоть обезболивающее, говорю. Точнее какой там говорю - он ни слова по английски. Всё жестами жестами, как часто тут в Камбо. Ну он мне мне трамадола двойную дозу - всё равно больно было, зараза! Вакцина от столбняка ещё. Вобщем чуть более недели я был обездвижен и лежал в номере в Пном Пене в одиночестве. Первые три дня даже вай фая не было. Лишь звук вентилятора. Лан, нормально - щас я уже нормально хожу и снова вожу мотобайк. Нет, ну кто из фарангов не падал на байках в ЮВА? Про местных вообще молчу. Столько аварий видел на дорогах. Нет, после Бали и Суматры мне уже ничего не было страшно. Но, кажется, Камбо переплюнула даже их по безумности движения.

Что ещё? Да не знаю, в Камбо просто так всё как то устроено, что больший "трэш" я встречал толко разве что в Индии. При этом здесь есть многое, многие зацепки, которые вот просто так не отпускают отсюда. И в некоторые моменты даже я находил эту страну по своему прекрасной.

Ладно, на этом пока откланиваюсь. Потом, надеюсь, будут более подробные посты и отчеты. Будьте на чеку в Камбо, тут такие есть разводы, начиная от совершенно глупых и наивных до весьма тонких хитрых и так спланированных, что потом хочется просто поклониться аферисту/аферистке и похлопать в ладоши ему/ей, и от всей души посмеяться над собой, что всё же хоть раз за путешествие, но оказался сломом из трёх русских букв. )

На фото: два часа ночи, где то посреди Камбоджи вдали от городов и деревень. Такой там был воздух, такие звёзды, такая атмосфера. Главное было, чтоб бенз не закончился, и Armin в ушах, а точнее батарея от моего старенького mp-3 плеера. Эти моменты - они самые медитативно-кайфовые в Азии здесь. Дорога, ночь, мотобайк, лёгкий встречный ветер, и никого вокруг. Ты один, и это так непередаваемо, или подруга кхмерка, обнимающая тебя сзади в это

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Learning To Fly47283 Pavel Razumovskyเมื่อวานนี้ 15.40 น.A trip around the world "Solstice"เมื่อวานนี้ 15.25 น.So, Hello to all! A little podpropal at mesâcok. I'm still in the "glorious" Cambodia. Too often-man proposes, and the universe. Thought in Viet Nam through Cambodia travel purely for week or two slip through. AHA, well, well. = A lot of things happened here). Hands like will, I will write something and of course share. Well, as always-hundreds of kilometers of dusty roads, Cambodian night bass (a separate post, no doubt, like everything about what I write in this review post). There were nightly deaf to speed through the smoke, rain and bright stars. Most of the world's poorest truŝëby, again on speed-thank God then was Frisky and 125 cc Sûzuki, some too unrealistically powerful, particularly during acceleration to the first 60-70 km per hour-I do not know what is really there Rouge with him in their nakoldovali these oily garages. And the brakes were right oh what are clear. Although pepelac was not new! So if anything, probably I would have had time to carry out their feet from there. But in General, tales here dead and rent something adequate-not easy. In Indonesia, Thailand, and even more so, it was much easier. And then there was the night of Angkor Wat with a girlfriend and khmerkoj flashlight from Smartphone. Cambodia in General as something especial perceived it is at night. It is a night of Cambodia played on strings of my soul. A day often frustrates the strings of my nervous system. =) Ah ... Well, even the endless fried-participate and Lok Lak, which is simply disgusting. Sometimes warmth, but Coca Cola with ice rescues. Hooked something on Cola with ice here is straight. Well, again-khmerki-are they beautiful figurines simply otpad. Lived-travelled widely with them slightly. And I want to write that there are two motives for which it is worth to go to Cambodia-the magnificent Angkor Wat and the local women. For men, is implied. No, probably even in Sihanoukville if want Cambodian hole-Anapa with a taste of local "colour". Было и общение с нашими русскими ребятами, кто-то приютил на часть дней в Сием-Рипе, так же показазали мне все нужные правильные места Сием-Рипа и Пном-Пеня. Да впрочем.. я уже за годы странствий сам как ходячий трип-адвизор какой-то с вложенной функцией калькулятора валют в голове. Что было ещё? Ну, ок. Поделюсь наверное. В начале июля в аварию я попал. Не по своей вине, я вожу хорошо, как сел на мотобайк на Самуи в начале февраля, так ни разу не падал, тьфу тьфу! При этом кто ездил со мной, знает о моей агрессивной и быстрой манере езды. Но мне так проще и безопаснее. А когда плетусь 50 км в час скраю - вот это по настоящему страшно и я хуже чувствую дорогу и манёвры. Кароче, в той ситуации кхмер какой-то мне на встречку выскочил из под встречного грузовика, да так резко и прямо мне в лоб. От лобового я ушел, всё это рефлексы и просто доли секунды. Но таки шоркнул его, с байком поборолся но таки упал. Скорости у обоих были не малые. Кхмер скрылся, конечно же. Да и какая разница - здесь по дефолту баранг (иностранец) всегда неправ в любом ДТП. Ладно, в целом всё обошлось, я ничего не сломал, был в шлеме, и когда головой ударился, но не почувствовал ничего. Это я к тому, господа любители ездить без шлемов, что одевайте тут в ЮВА таки шлемы. И не эти пластиковые каски - это не поможет, а шлем который хотя бы уши закрывает. Все конечности пострадали - колени, ладони, локти - всё открытые раны, в кровь в мясо прямо. Кхмеры на моем же мотобайке помогли меня довезти по пункта медицинского. Ой, ну вы бы видели этот медицинский пункт в Камбо. Ахах. Но доктор-парнишка сделал всё как надо. Промывание йодами-перекисями и можно сказать отшоркивание грязи-пыли-земли-глины прямо по открытой кровавой ране - ох столько русского мата Камбоджа еще не слышала! Вколи хоть обезболивающее, говорю. Точнее какой там говорю - он ни слова по английски. Всё жестами жестами, как часто тут в Камбо. Ну он мне мне трамадола двойную дозу - всё равно больно было, зараза! Вакцина от столбняка ещё. Вобщем чуть более недели я был обездвижен и лежал в номере в Пном Пене в одиночестве. Первые три дня даже вай фая не было. Лишь звук вентилятора. Лан, нормально - щас я уже нормально хожу и снова вожу мотобайк. Нет, ну кто из фарангов не падал на байках в ЮВА? Про местных вообще молчу. Столько аварий видел на дорогах. Нет, после Бали и Суматры мне уже ничего не было страшно. Но, кажется, Камбо переплюнула даже их по безумности движения. What else? Yes do not know, just because everything in Cambo are like that, that more "heavy" I met only except in India. While there are many, many flaws, that that's just not released here. And in some moments even I found this country on its beautiful. Okay, on this until otklanivaûs′. Then, hopefully, will be more detailed posts and reports. Be on the alert in Cambo, here are there divorces, ranging from completely stupid and naive to cunning and very thin so orchestrated that then just want to worship aferistu/aferistke and Pat hands him/her, and heartily laugh at themselves, that still has at least once per trip, but ended up scrapping of three Russian letters. ) На фото: два часа ночи, где то посреди Камбоджи вдали от городов и деревень. Такой там был воздух, такие звёзды, такая атмосфера. Главное было, чтоб бенз не закончился, и Armin в ушах, а точнее батарея от моего старенького mp-3 плеера. Эти моменты - они самые медитативно-кайфовые в Азии здесь. Дорога, ночь, мотобайк, лёгкий встречный ветер, и никого вокруг. Ты один, и это так непередаваемо, или подруга кхмерка, обнимающая тебя сзади в это

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Learning to fly
47283

For Rаzumоvsky
เมื่อวานนี้ 1540 น.lord round "Epiphany and my sister's Birthday"
เมื่อวานนี้ 15.25 น.
so, hello to all! I think подпропал at месяцок. I am still in the "glorious" Cambodia.So often the case - people implies, and universe has. I thought traveling to Viet Nam through Cambodia purely for the bungy happens. Yeah, Mr. President. =) which many here happened and is happening. As well as hands reach,I have something very time consuming and, of course, will tell. Well, as always - hundreds of kilometers dusty roads, the Cambodian night bass (theme a separate post, there is no doubt, as well as all of the writing in this overview blog entry).